EPCOM POWERLINE PLRADFV — Comprar en Altaris Shop México
Este kit de energía solar de 12 Vcc proporciona alimentación autónoma completa para radares de velocidad, eliminando la dependencia de la red eléctrica convencional. Integra un módulo fotovoltaico de 125 W, controlador de carga de 10 A y dos baterías VRLA de ciclo profundo de 110 Ah cada una, ofreciendo 220 Ah de capacidad total de almacenamiento. La solución incluye todos los elementos mecánicos necesarios para instalación en poste o torre, con conectores MC4 que agilizan el cableado y reducen tiempos de despliegue en campo. Diseñado para operación continua en condiciones ambientales variables, garantiza funcionamiento estable del equipo de detección de velocidad. Características principales Sistema fotovoltaico independiente de 12 Vcc para aplicaciones de tráfico Panel solar de 125 W con montaje estructural para poste/torre Par de baterías VRLA de ciclo profundo, 110 Ah cada una (220 Ah total) Controlador de carga PWM de 10 A con protección contra sobrecarga Gabinete exterior con grado de protección para alojamiento de baterías Conectores MC4 para interconexión rápida y segura de componentes Kit completo con diagrama de instalación y recomendaciones de cableado Especificaciones técnicas Generación solar Potencia panel: 125 W Voltaje nominal: 12 Vcc Modelo panel: PRO-125-12 Control y almacenamiento Controlador: 10 A, 12 Vcc (LS-1024-B) Baterías: 2 × VRLA 110 Ah, 12 Vcc (PL-110-D12) Capacidad total: 220 Ah Tipo batería: Ciclo profundo VRLA Mecánica e instalación Montaje panel: Poste/torre (SS-PBL-V5) Gabinete baterías: Montaje en poste (EIPCB040703W3S) Soporte gabinete: EI-PCB-40M-R2 Conector: MC4 sencillo (EPL01) Contenido del kit • 1 × Módulo fotovoltaico 125 W, 12 Vcc • 1 × Controlador de carga 10 A, 12 Vcc • 2 × Acumulador ciclo profundo VRLA 110 Ah • 1 × Conector MC4 sencillo • 1 × Montaje poste/torre para paneles • 1 × Gabinete baterías con montaje poste • 1 × Soporte de poste para gabinete Nota de instalación: Se recomienda respetar las distancias de cableado especificadas en el diagrama de instalación con una variación máxima del 10% para optimizar la eficiencia del sistema y minimizar pérdidas por caída de tensión.
- Alimentación autónoma para radar de velocidad sin red eléctrica
- Panel fotovoltaico de 125 W con eficiencia optimizada
- Doble batería VRLA de 110 Ah para respaldo extendido
- Controlador de carga de 10 A con protección integrada
- Conectores MC4 para instalación rápida y segura
- Gabinete y montaje en poste para despliegue exterior
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